棉花殘膜回收機，又称残膜回收、脱水残膜回收一体机，主要(yao)用于湿砂生产下的冲砂、泥沙分离、残膜提取。近年来棉花残膜回收机的销量一直在上升，主要(yao)有两个原因:

一个原因:政策驱动。从2021年开始，逐步实施“撤村并镇”和“农村无人(ren)居住村改造”。随(sui)着经济的发展，越来越多的人(ren)涌入城市(shi)，很多农村变成了无人(ren)居住的村庄。农村有很多闲置(zhi)的房子，占地很大。为了植(zhi)树(shu)造林，绿化环境，造福子孙后代，开始在农村拆迁无人(ren)居住的房屋，这必然会产生大量的建(jian)筑垃圾。

同时，大力推进(jin)乡(xiang)村振(zhen)兴和城市(shi)扩(kuo)张。一定会带动建(jian)筑垃圾的回收利用。棉花残膜回收机是制砂水洗生产线中的重(zhong)要(yao)设(she)备。2022年是政策的重(zhong)要(yao)一年，因此棉花残膜回收机的销量将在2022年创下新高。

两个原因:增(zeng)加经济效(xiao)益(yi)。在制砂残膜生产线中，降低残膜损失(shi)率和环境污(wu)染是砂厂主关心的问题，所以棉花残膜回收机成为砂厂主增(zeng)产增(zeng)收的好(hao)助手。一方面可(ke)以减少残膜损失(shi)，减少洗沙尾水排放对土地的污(wu)染。另一方面可(ke)以增(zeng)加出(chu)砂量，提高经济效(xiao)益(yi)。

夏季，是使用棉花残膜回收机的高峰(feng)期(qi)，如果再不注意保养，很容易出(chu)故(gu)障(zhang)，给(gei)农业生产带来不必要(yao)的麻烦。所以，今天我们棉花残膜回收机来告诉您夏天使用棉花残膜回收机时应(ying)该注意些什么?

一、防发动机温度过高。夏季气温高，影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况是水箱缺(que)水，但此时切(qie)不可(ke)立即加入冷(ling)却水，否则(ze)会引起缸(gang)盖或缸(gang)体炸裂。正确的做法：停止运行，低速运转，待水温降到70度左右，再慢慢加入清(qing)洁(jie)的冷(ling)却水。超负荷作业，不但水温升高很快，而(er)且容易损坏机件。所以，一般情况下负荷应(ying)控制在90%左右为宜，留下10%作为负荷储备，以便应(ying)付上坡(po)或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。

二、防使用的油料(liao)不对路。润滑油黏度随(sui)温度高低而(er)变化，温度升高则(ze)黏度下降。因此，夏季应(ying)换(huan)用黏度较高的柴油机机油。另外，应(ying)选用与(yu)使用环境相适应(ying)的凝固点(dian)牌号柴油，这样价格低，能降低成本。

三、防轮(lun)胎气压偏(pian)高。高温季节，昼夜温差大。温度升高，空(kong)气热胀体积增(zeng)大，轮(lun)胎压力升高，容易引发轮(lun)胎爆破，造成不必要(yao)的经济损失(shi)。所以夏季给(gei)轮(lun)胎充气应(ying)比冬季低5%一7%，绝不允许气压高于轮(lun)胎的标准气压。

四、防发动机水垢(gou)过厚(hou)。发动机水套(tao)水垢(gou)过厚(hou)，会使散热效(xiao)率降低30%一40%，易引起发动机过热，造成发动机工作恶化，功率降低，喷油嘴卡死，导致严重(zhong)事故(gu)。因此，要(yao)定期(qi)清(qing)除水垢(gou)，保持(chi)良(liang)好(hao)的冷(ling)却性能。

五、防风扇皮带紧度偏(pian)松。高温下作业，风扇皮带紧张度下降，造成皮带打滑，传动损失(shi)增(zeng)大，皮带易损坏。因此夏季冷(ling)车调(diao)整发动机风扇皮带紧张度要(yao)比标准值略高一点(dian)。

六、防油刹管路发生气阻。一些运输拖(tuo)拉机采(cai)用液压制动。高温的夏季，油刹制动管路容易发生气阻，严重(zhong)影响制动效(xiao)果，因此在使用中，一要(yao)保证刹车油足额(e)，二要(yao)防止管路渗漏，三要(yao)在出(chu)现气阻时及时把空(kong)气排尽(jin)。

七、防燃油系统气阻。温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形(xing)成气阻，柴油机由(you)于油路不严密而(er)漏气也(ye)可(ke)能造成气阻。因此，应(ying)使油路畅(chang)通并消除漏油现象。一旦油路产生气阻，应(ying)立即停车降温，并扳动手油泵(beng)从排气孔(kong)排出(chu)燃油滤清(qing)器和油路中的空(kong)气，使油路充满燃油。

八、防电路氧(yang)化出(chu)故(gu)障(zhang)。夏季气温高，湿度大，蓄电池在工作中会产生氢气和水蒸气，如果通气孔(kong)堵塞(sai)，会引起蓄电池内部压力升高而(er)导致炸裂，因此要(yao)定期(qi)疏通。在高温和湿度大的空(kong)气中，蓄电池桩易氧(yang)化，造成接(jie)触不良(liang)、全车无电、启动困难、电器系统失(shi)灵等故(gu)障(zhang)。需(xu)将接(jie)线柱从桩上拆下，用砂布或锯条打磨(mo)氧(yang)化层(ceng)，消除干(gan)净后安装(zhuang)牢(lao)靠。为防止桩再次氧(yang)化，安装(zhuang)牢(lao)固后可(ke)涂上润滑脂或凡(fan)士林，以利隔离空(kong)气。

九、防使用中的蓄电池缺(que)水。气温高时蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至(zhi)出(chu)现板(ban)露(lu)出(chu)液面，造成蓄电池板(ban)硫化而(er)损坏。因此，夏季要(yao)经常检查电解液，液面高出(chu)板(ban)高度一般为10一15毫米;多次添加蒸馏水后，须定期(qi)检查电解液密度，保持(chi)蓄电池处于良(liang)好(hao)的工作状(zhuang)态。